핫스팟 표준화된 기호

무슨 일이 일어나고 있나요? FAA는 핫스팟 기호 및 표현을 표준화하고 있습니다. 핫스팟은 일반적으로 복잡하거나 혼란스러운 유도로 또는 유도로와 활주로 교차로입니다. 핫스팟은 충돌이나 활주로 침입의 이력이 있거나 잠재적 위험이 있으므로 조종사와 운전자의 세심한 주의가 필요합니다.

현재 차트 보충 자료 및 터미널 절차 간행물 내 공항 다이어그램에 핫스팟을 지정하는 표준 모양이 없습니다. 패턴이나 일관성이 없는 다양한 정사각형, 직사각형, 원, 타원 및 타원으로 차트가 작성됩니다. 2022년 5월 19일부터 FAA는 이러한 기호를 두 가지 의미를 지닌 세 가지 모양, 즉 지면 이동 핫스팟을 나타내는 원 또는 타원과 잘못된 표면 핫스팟을 나타내는 원통형으로 표준화할 예정입니다.

핫스팟에는 어떤 유형이 있나요?지상 이동 핫스팟은 충돌이나 활주로 침입의 이력이나 잠재적 위험이 있고 조종사, 운전자 및 관제사의 높은 주의가 필요한 공항 이동 지역으로 정의됩니다.

원이나 타원은 다음과 같은 문제를 포함하는 핫스팟을 나타냅니다.

잘못된 표면 핫스팟은 항공기가 부주의하게 잘못된 표면에서 출발하거나 착륙하려고 시도했거나 실제로 잘못된 표면에 착륙한 위치를 나타냅니다. 원통은 이러한 핫스팟을 묘사합니다.

FAA는 또한 정렬 불량 위험이 있는 여러 공항에 도착 경고 통지(AAN)를 도입하고 있습니다. AAN은 정렬 불량 위험이 있는 특정 공항에 대한 접근 방식을 시각적으로 설명하는 그래픽을 제공합니다. AAN에는 새로운 표준화된 핫스팟 기호가 통합됩니다.

왜 이런 일이 발생합니까? 잘못된 표면 사건은 상당한 안전 위험을 초래할 수 있으므로 FAA의 초점 영역이 되고 있습니다. FAA는 잘못된 표면 사건을 해결하기 위해 여러 조치를 취했지만 특히 잘못된 표면 사건의 83%를 차지하는 일반 항공 조종사에게 이러한 사건에 대한 보다 영구적인 인식을 제공할 필요가 여전히 있습니다. 나머지 비율은 상업적으로 운영되는 파일럿입니다. FAA는 핫스팟의 의미나 묘사에 관한 조종사의 혼란을 방지하기 위해 핫스팟 기호를 표준화하고 있습니다.

공항 다이어그램에는 언제 새로운 핫스팟 기호가 포함됩니까? 2022년 5월 19일 차트 작성 주기에서 표준화된 핫스팟 기호의 새로운 개념을 사용하여 공항 다이어그램을 볼 수 있습니다. 공항 도표의 PDF 버전에 액세스하려면 검색 도구를 사용하여 FAA 데이터베이스를 검색하세요.

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